INDUSTREALIZE

• Aerospace
  • Titanium Blisk
  • Inconel Blisk
  • Jet Engine Case
  • Landing Gear - Main Fitting
  • Landing Gear - Torque Link
  • Jet Engine Blade
  • Landing Gear-Beam
  • Control Valve
• Medical
  • Dental Screw
  • Hip Joint - Head
  • Hip Joint- Shell
  • Hip Joint- Stem
  • Bone Plate
  • Knee Joint - Tibial
  • Knee Joint - Spacer
  • Knee Joint - Femoral
  • Monoaxial Bone Screw
• Automotive
  • Connecting Rod
  • Aluminum Wheels
  • Turbo Charger
  • Brake Caliper
  • Crankshaft
  • Cylinder Head
  • Cylinder Block
  • Differential Housing
  • Cylinder Head - Cast Iron
  • Tow bar
  • Brake Caliper Bracket
  • Steering Knuckle
  • Rear Knuckle
  • Piston
  • Electric Car Battery Case
  • Electric Car Motor Housing
• Bearing
  • Ball Bearing - Outer Ring
  • Ball Bearing - Inner Ring
  • Blade Bearing
• Railway
  • New Wheel
  • Re-New Wheel
  • Axie Shaft
  • Rail Tracks -Slide Plate
  • Switcher
  • Connecting Link
  • Bogie Frame
  • Connecting link Type 60E1
• Oil & Gas
  • Rock Bits
  • Pipe and Coupling Sleeves Onshore Parts
  • Pressure Valve
  • Frac Pump
  • Wellheads
• MTB
  • Lathe Machines
  • Multi-Spindle Milling Machine
  • Machine Centers
  • Swiss type / Automatic Machines
  • Multi-Tasking Machines
  • Multi-Spindle Turning Machines
  • Transfer Line Machines
  • Vertical Multi-Tasking Machines
• Wind Energy
  • Rotor Blade
  • Blade Adapter
  • Blade Bearing
  • Rotor Hub
  • Bearing Housing
  • Main Shaft
  • Gear Sub Parts
  • Planetary Carrier
  • Support Base
  • Yaw Rings
  • Tower Flange
• Power Generation
  • Kaplan Blade
  • Gas & Steam - Turbine Rotor Shaft
  • Hydro Pelton Wheel
• Off Road
  • Boom
  • H-Links
  • Main Frame
  • Bucket Link
  • Connecting Dipper
  • Loader Frame
• Die & Mold
  • Extrusion Die
  • Mold Base
• General Engineering
  • Blades Method
  • Radial Rotary Method
  • Planetary Movement Method
  • Solid Bar Planetary Movement
  • Slitting Plates
  • Slitting Solid Bar
  • Heavy Duty Face Milling

Contact Us

Vaihtoehto 2 – kierteytys sorvilla

Tämä perinteinen kierteytystekniikka on käytössä sekä suurten sarjojen transfer-linjoissa että erillisissä työstökoneissa.
Se on myös hyvin suosittu korjauspajoissa.
Tämä joustava ja käyttäjäystävällinen kierteytysjärjestelmä mahdollistaa monenlaisten kovametallisten kääntöterien käytön kahdessa eri koossa: 15,875 mm (5/8”) tai 25 mm (63/64”).
Terän paksuus 15,875 mm (5/8”) koolle on 4,76 mm (3/16”) ja 25 mm (63/64”) koolle 5 mm (13/64”). 25 mm (63/64”) kierreterä soveltuu monihampaisiin ratkaisuihin.
Ensimmäinen materiaaliin koskettava kääntöterä suorittaa rouhinnan, toinen terä väliviimeistelyn ja kolmas terä viimeistelyn.
Kierteen profiilit jaetaan yleensä kahteen pääryhmään: API ja Premium.
API-profiileja ovat buttress (kulmikas) ja pyöreä, kun taas Premium-profiileissa vaihtoehtoja on enemmän.
Kierreprofiilin toleranssi on API:n kohdalla kohtuullisen tarkka, aina 0,005 mm (0,0002”) saakka. Premium-profiilien kohdalla profiilin muoto on erilainen, mutta myös toleranssit ovat tiukemmat, jopa 0,0025 mm (0,0001”).
Kaikissa kierreterissä on läpijäähdytys.

For more information about the ISCAR-THREAD line Click here

❮ ❯

Lisää sovelluksia

  1 2 3.1 3.2

Find the right tool for your application by inserting
the material type and specific application data